ブレーキブースター逝く からの~?

2~3週間前から、ある違和感を感じていました。
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汚いペダルですね。それと、画像左側に変な線が3~4本くらいあるような気がしますが、本件とはあまり関係ありません。
 
wikiにリンクできます
 
エンジンの負圧を利用してブレーキペダルの制動力を補助する機構です。
先日、こんな報道があったのも記憶に新しいところ。
ハリー号に感じた違和感というのは、エンジンがかかっている時には問題ないものの、エンジン停止後、一定時間(20分くらい)おいてエンジンをかけるためにブレーキペダルを踏むと…
 
ザブングル並にカッチカチ!!!
 
通常、エンジン停止後もブレーキブースターに負圧が残っていますから、1回ペダルを踏んだだけでは固くないはずなんですが。
 
 
と、いうわけでユーロさん馳せ参じました
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山田社長に診断していただきます。
 
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インマニからの負圧を送るバキュームホース第一被疑者
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がしかし、社長の診断ではホースに明らかな問題はありません。
 
そうなると、バルクヘッドのブレーキマスター本体共犯である可能性も捨てきれなくなってきます。
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お話を伺うと、セオリーとしてはまずバキュームホースを疑い、それでも症状が改善しない場合にマスター本体を検証するそうです。電子制御を行う場所ではありませんので、OBDの診断を行う訳にもいきません。
ですので、社長と相談の結果、
 
とりあえず放置プレー決定(爆)
大事に至らず一安心、と思いきや…
 
 
 
 
からの~?
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つづく。