10年25万キロストーリー(メンテナンス編)その2

5年目から7年目までのメンテナンス記録。
 
★2009年12月(5年1月)
★129,600キロ
★スパークプラグ4本交換
★部品5,880円
工賃3,120円
合計9,000円
★加速時に吹け上がらず一発死んでいるような症状が。
1600FSI以外はリコールが出ているんですが。
こらもうイグニッションコイルが原因デナイノ!!
と、サイドブレーキを引きつつテールスライドしながらディーラーへ。
点火系親方の忠告も虚しくプラグのみの交換。
 
★2009年12月(5年1月)
★129,900キロ
イグニッションコイル4本交換
★部品27,720円
工賃   280円
  合計28,000円
★プラグを交換したハリー号を取りに行き、
ディーラーの敷地から出た瞬間、エンジン吹け上がらず。
ふざけんじゃネェぞコノヤロー!バカヤロー!
と、アウトレイジばりに申し上げましたところ、
工賃(ほぼ)無料にてイグニッションコイル交換と相成りますた。
 
★2009年12月(5年1月)
★130,000キロ
★バッテリー交換
★12,000円
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AC-delco
20-72(ACデルコ20-72)
   小計      12,000円
   手数料           0円
    送料             0円
  合計     12,000円
 
★2011年10月(6年11月)
★173,000キロ
★車検
自動車重量税
 30,000円
自賠責保険
 24,950円
自動車検査登録印紙代
自動車審査証紙代
 1,800円
用紙代            
 18円
光軸調整        
 2,625円
 合計
 59,393円
★7年目の車検はユーザー車検にて通す。
テキトーに記録簿を書いて受験。
ヘッドライトで再験。テスター屋に調整してもらい無事合格。
 
★2011年11月(7年0月)
★175,000キロ
スタッドレス2セット目
★商品:代引無料!!ヨコハマ アイスガードIG30トリプルプラス 195/65R15
オークションID:xxxxxxx
終了日時:11月 15日 21時 21分
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希望数量:1
落札数量:1
落札単価:11,200 円
★おめでとうございます!
商品「代引無料!!ヨコハマ アイスガードIG30トリプルプラス 195/65R15」
 を落札しました。
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おいてください。
 
 こうしてみると、7年目まではあんまり手が掛かって無いんですねぇ。
 自分でも意外でした。